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吊機抓斗的組成結構

吊機抓斗是起重機的一種,廣泛應用于船舶、設備、機械、模具等一系列重工業產品中。動力裝置由電機、減速器、離合器、制動器、繩筒和鋼絲繩組成。吊機抓斗的電機為順磁單相電容電機,設計有斷電制動機構;電機還配有熱開關,電機因過熱燒毀;減速器為齒輪減速,與電機牢固連接。下面小編帶大家一起來看看吊機抓斗的組成結構。


吊機抓斗的組成結構如下:


吊機抓斗的離合器、制動器和飛管是整體安裝的,但當離合器處于分離狀態時,可以降低離合器,操作制動器可以控制下降速度產生沖擊。電廠外殼前面的圓孔可以用來安裝吹風機,用戶可以根據需要配備強制冷卻的吹風機。


托架部分由主桿和由螺絲、千斤螺母、立桿組成的旋轉臂組成。旋轉臂可在主桿上360度旋轉,臂端設有因吊裝超位事故導致的行程開關操作錯誤或按鈕。通過操作按鈕啟動器實現電機的正反轉,即可纏繞松開鋼絲繩,通過支架的部分滑輪升降物體即可完成升降作業。


以上內容就是小編跟大家介紹的吊機抓斗的組成結構。船用吊機抓斗由動力裝置和支架組成。輪胎起重機將起升機構安裝在較重的輪胎碼頭起重機上,該起重機由動力裝置和托架組成。輪胎起重機是將起升機構安裝在由較重輪胎和車軸組成的底盤上的一種全回轉起重機。其上層建筑與履帶式起重機基本相同。為了保證安裝過程中機身的穩定性,起重機配備了四條可伸縮的支腿。在平地上可以進行無腿的小升降和低速升降。


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